安科瑞 師晴晴
江蘇安科瑞電器制造有限公司 江蘇江陰
一、背景
很多小區(qū)充電流程不規(guī)范，電流、電池不匹配。充電設(shè)備簡(jiǎn)陋，難監(jiān)控，災(zāi)情響應(yīng)不及時(shí)。亂停放，私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重。導(dǎo)致電動(dòng)車火災(zāi)事故頻頻發(fā)生，毫不起眼的電動(dòng)車屢次引發(fā)奪命大火，電動(dòng)車已然成為火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)"。為預(yù)防和遏制電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生，為此出臺(tái)《電動(dòng)自行車集中停放和充電治理方案》。大部分充電過程存在隱患，比如電流、電池不匹配，充電設(shè)備簡(jiǎn)陋，難監(jiān)控，災(zāi)情響應(yīng)不及時(shí)。亂停放，私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重，沒有計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，無法進(jìn)行財(cái)務(wù)管理和**監(jiān)控。
案列一：
據(jù)深圳市坪山分局發(fā)布，8月23日凌晨1時(shí)22分，110接群眾報(bào)警稱坪山區(qū)望牛崗謝博村某住宅樓一樓著火，有人被困。消防支隊(duì)、坪山分局等單位迅速派出警力到場(chǎng)全力撲救，至凌晨1時(shí)38分，火被撲滅。經(jīng)查，火災(zāi)系因停放該樓一樓樓梯間一輛電動(dòng)車充電過程中線路短路引起，共造成2人死亡，另有2人送醫(yī)院檢查(均無生命危險(xiǎn)）。
案例二：
2017年12月13日1時(shí)18分朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民自建房發(fā)生火災(zāi)其中5人死亡，8人受傷。據(jù)央視調(diào)查，隨著電動(dòng)自行車數(shù)量的猛增，國內(nèi)范圍內(nèi)由電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)也在不斷上升。僅2011、2012、2013三年間，國內(nèi)各地消防部門統(tǒng)計(jì)的電動(dòng)自行車火災(zāi)就有799起之多，共造成95人死亡，58人受傷。
二、安裝充電樁的好處
1、安裝小區(qū)充電站，避免了業(yè)主拎電池上樓充電，為廣大業(yè)主特別是中老年人，電動(dòng)車充電提供了方便，必將得到廣大業(yè)主的贊譽(yù)，**、方便、省事，是每個(gè)電動(dòng)車車主的*大愿望，合情合理的收費(fèi)，也一定會(huì)得到廣大車主的理解和支持。
2、安裝小區(qū)充電站，**解決了亂拉亂接電線現(xiàn)象的發(fā)生，避免了可能發(fā)生的火災(zāi)隱患和觸電危險(xiǎn)，給廣大業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)**帶來保障?，F(xiàn)在因?yàn)樗嚼瓉y拉電線，給電動(dòng)車充電而因引起的火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)**有很大的傷害，所以小區(qū)安裝充電站規(guī)范小區(qū)管理，保障**，是大勢(shì)所趨。
3、安裝小區(qū)充電站，在一定程度上增加了小區(qū)物業(yè)的收入，擁有更多的資金來完善小區(qū)物業(yè)的服務(wù)。以服務(wù)增創(chuàng)收，將成為今后物業(yè)企業(yè)發(fā)展的主要途徑，而僅靠增加物業(yè)費(fèi)生存的企業(yè)是不可能發(fā)展壯大的，也不會(huì)得到廣大業(yè)主的認(rèn)可。
4、小區(qū)配套設(shè)施的完善程度，是所有購房者極為關(guān)心的重要方面，規(guī)范小區(qū)設(shè)施管理，營造“貼心、和諧"社區(qū)，是房地產(chǎn)商應(yīng)當(dāng)慎為關(guān)注的核心問題，一個(gè)健康良好的社區(qū)管理環(huán)境，將會(huì)贏得廣大業(yè)主和社會(huì)大眾的廣泛好評(píng)，良好的口碑將有助于開發(fā)商，進(jìn)一步的發(fā)展和壯大。
三、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
1.產(chǎn)品型號(hào)
2.技術(shù)參數(shù)
四、產(chǎn)品功能
1、支付功能:電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。
2、語音功能:電瓶車智能充電樁具備語音播報(bào)功能。
3、充電模式:電瓶車智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電，充電模式可以在設(shè)置操作中更改。同時(shí)可以設(shè)定1元對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間或充電電量。出廠默認(rèn)為時(shí)間充電，對(duì)應(yīng)時(shí)間為1元240分鐘。
4、功率識(shí)別:電瓶車智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶私接插線板給多臺(tái)電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。
5、多次刷卡掃碼:電瓶車智能充電樁可具備多次刷卡或掃碼，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠默認(rèn)設(shè)定1次，即刷卡或掃碼1次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。
6、免費(fèi)充電設(shè)置:電瓶車智能充電樁可開啟免費(fèi)充電功能，針對(duì)某些特殊場(chǎng)合使用。出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。
7、故障回路識(shí)別:電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，并顯示該回路故障信息：ER1表示繼電器回路故障，ER2表示計(jì)量故障，ER3表示插座未接負(fù)載，ER4表示功率過載，ER5表示回路輸出處溫度過高（選配支路測(cè)溫功能時(shí)**），ER6表示箱體內(nèi)部溫度過高，ER7表示發(fā)生漏電報(bào)警（選配漏電功能時(shí)**）。
8、斷電記憶:當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。
9、空載保護(hù):用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定10、充滿自停:電瓶車充滿電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。
11、短路保護(hù):電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。
12、過溫保護(hù)（可選）:用于監(jiān)測(cè)出線回路導(dǎo)線溫度。
13、漏電保護(hù)（可選）:加裝進(jìn)線漏電互感器，可以監(jiān)測(cè)漏電情況，同時(shí)根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行斷電保護(hù)。
14、夜間禁充:可以設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間，出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。
15、遠(yuǎn)程升級(jí)和設(shè)置：支持平臺(tái)直接對(duì)樁下發(fā)升級(jí)程序和設(shè)置樁的基本參數(shù)。
16、設(shè)備組網(wǎng)：現(xiàn)場(chǎng)無需布通訊線，通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)樁和平臺(tái)的交互。
17、充電樁在平時(shí)不充電及待機(jī)情況下，插座處于斷電絕緣狀態(tài)。
五、用戶終端技術(shù)參數(shù)及功能
1、用戶通過多種方式充電，微信、支付寶生活號(hào)掃碼等；
2、用戶可通過手機(jī)端實(shí)時(shí)搜索充電站位置，具備導(dǎo)航和支持歷史充電記錄查詢；
3、用戶可通過手機(jī)端實(shí)時(shí)在線查看充電狀態(tài)；
4、用戶可通過手機(jī)端控制電瓶車充電，如遠(yuǎn)程開啟充電、續(xù)充、結(jié)束充電等；
5、物業(yè)管理員可通過平臺(tái)賬號(hào)登錄手機(jī)端查看設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)營數(shù)據(jù)、收益情況；
六、應(yīng)用場(chǎng)所
1.住宅小區(qū)
解決了因?yàn)橛脩羲阶岳€充電的**問題，減少電動(dòng)車充電**隱患
2.學(xué)校校區(qū)
減少電動(dòng)車引起的事故 保護(hù)學(xué)生人與**
3.城中村改造拆遷
規(guī)范電瓶車充電行為，避免火災(zāi)隱患
4.大型商超
解決充電難問題，規(guī)范充電
5.工廠園區(qū)
規(guī)范電動(dòng)自行車停放和充電行為，消除消防隱患，保障生命和財(cái)產(chǎn)**
6.辦公建筑
降低物業(yè)管理難度，管理電瓶車亂停放
七、證書
小區(qū)智能電瓶車充電樁 小區(qū)智能電瓶車充電樁
